“世博园从一开始的规划设计,就十分重视节能环保,并决心打造一届绿色低碳的世博会。”4月27日,在同济大学上海世博科技促进中心,该校建筑节能与新能源研究中心常务副主任龙惟定教授告诉南方日报记者。据他介绍,上海世博科技促进中心成立于2005年,旨在为世博会提供“科技支持”。
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这得到了联合国环境规划署的高度评价,其在2009年8月发布的《中国2010年上海世博会环境评估报告》中,特别肯定说:“上海世博会,在选址、筹备及举办的过程中,已经将节能环保作为重要的理念贯穿其中。”
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放眼世博园,低碳技术与设施随处可见,而最大的亮点就是大规模运用太阳能降低二氧化碳排放。园区内主题馆、中国馆、世博中心、演艺中心等主要场馆设施以及部分国家的自建馆,在屋顶和玻璃幕墙上都安装了太阳能电池,总装机容量超过4.68兆瓦,每年能减排二氧化碳4000吨。
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除了低碳建筑,出行方面世博园区同样随处可见低碳。记者了解到,正式开幕后,世博园区内交通将真正实现“零排放”,除越江线投放120辆纯电动车外,世博大道线将投放36辆超级电容车,园区内的观光车则全部采用新型燃料电池车。 内容来自实验室前沿网站
此外,生态节能建筑、江水源热能采集等新技术也将在世博园内广泛应用。宝钢大舞台、船坞等重要活动场地,是利用老厂房进行改造而成,限制一定的音响分贝级,部分场地安置环保座椅。 内容来自实验室前沿网站
低碳,让世博更精彩。上海世博园正成为一个全球范围内的绿色环保、低碳科技和产品大展台和实验室。
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